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China trabaja para crear tecnología de intercambio de baterías estándar de la industria

China trabaja para crear tecnología de intercambio de baterías estándar de la industria


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Con el objetivo de estimular una mayor adopción de vehículos eléctricos en China, el gobierno está trabajando para crear un estándar industrial para la tecnología de intercambio de baterías.

Según un informe de Bloomberg, la idea con los estándares es permitir que los propietarios de vehículos eléctricos cambien una batería agotada por una completamente cargada en lugar de ir a una estación de vehículos eléctricos para obtener energía. Uno de los inconvenientes de los vehículos eléctricos es el tiempo que tardan en volver a cargarse.

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China puede crear estaciones de intercambio de baterías

China apuesta a que el uso de estaciones de intercambio de baterías en lugar de estaciones de carga impulsará una mayor adopción de vehículos eléctricos. En su forma actual, China es el mercado más grande para estos vehículos en todo el mundo.

Según TheNextWeb, en teoría, China crearía estaciones de intercambio de baterías donde a los conductores de vehículos eléctricos se les quitarían las baterías viejas y se les instalaría una nueva completamente cargada.

El proceso completo solo tomaría unos minutos, no más de lo que se necesita hoy para llenar un vehículo de gasolina. El informe señaló que los vehículos eléctricos también podrían venderse sin batería, lo que reduciría el costo de los vehículos.

China quiere ser líder en vehículos eléctricos

China ha invertido toneladas de dinero y esfuerzos para convertirse en un líder mundial en el mercado de vehículos eléctricos. A partir de este verano, el número de puestos de carga en el país superó el millón, marcando un crecimiento interanual del 69,3%.

China agregó 140.000 nuevos puestos de carga pública durante el último año con un monto de aproximadamente 11.700 nuevos puestos introducidos cada mes. A pesar de que las ventas de vehículos nuevos disminuyen en China, las ventas de vehículos eléctricos están creciendo. El país terminó el año con una participación de mercado del 4,7%, frente al 4,5% que vendió más de 1 millón de vehículos eléctricos.

El gobierno de China no es el único en considerar la creación de una batería que se pueda cambiar fácilmente. A lo largo de los años, las nuevas empresas han surgido solo para fracasar unos años después. Pero dado que la iniciativa cuenta con el respaldo del gobierno y el mercado de vehículos eléctricos está creciendo rápidamente, China podría tener éxito al menos a nivel nacional.

En EE. UU. Y Europa occidental, será necesario que todos los fabricantes de vehículos actúen bien, lo que puede no ser posible.


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Comentarios:

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